Juan Gallego

Esta actuación supone la renovación de 120 metros lineales de red, con un presupuesto de 60.000€

Emacsa ha finalizado las obras de renovación de la red de abastecimiento que se venían desarrollando en la avenida Carlos III y que han supuesto la renovación de 120 metros lineales de red, para lo que se han invertido un total de tres meses de trabajo y un presupuesto de 60.000€.

Durante la actuación, ha sido necesario el desvío de un tramo de alcantarillado de unos 15 metros lineales, y se han tenido que construir cuatro pozos nuevos.

Dichas obras están englobadas en el Proyecto de Renovación de la Red de Abastecimiento Levante 2ª Fase, con un importe total de 577.727,40 €. El total de renovación en dicho proyecto será de 3.610 metros lineales de red de abastecimiento y en la actualidad se encuentra al 50% de ejecución.

Las calles afectadas por la renovación son: Avda. Carlos III – Vía de servicio M.D., Escritor Fernández Franco, Escritor Carrillo Lasso, Hermano Juan Fernández, Platero Pedrajas, Levante, Platero Pedro De Bares, Antonio Fernández «Fosforito», Pasaje Escultor Felipe Rivas, Periodista García Nielfa, Pintor García Guijo, Pasaje Pintor García Guijo-Hno. Juan Fernández, Doctor Gómez Aguado, Pasaje González Del Campo, Académico Menéndez, Escritor Juan Alfonso De Baena, Escritor Cristóbal De Castro, Escritor Luis Bañuelos, Escritor José De La Vega, Avenida De Libia, Alimentación Alternativa Barriada Cañero, Avda. Carlos III – Vía de servicio M.I.

Las obras cuentan con un presupuesto de licitación de 501.190€ y un periodo de ejecución de seis meses

El Consejo de Administración de Emacsa, presidido por Ramón Díaz- Castellanos, ha aprobado por unanimidad la apertura de expediente para la renovación de la red de abastecimiento de la barriada del Tablero. Fase I. El presupuesto de licitación asciende a 501.190€, con un plazo de ejecución de seis meses.

Estas obras supondrán la renovación de un total de 2.817,80 metros de red, que discurren por las calles Barón de Fuente Quintos, Poeta José María Alvariño, Jurista Otbi, Poeta Juan Ramón Jiménez, Grupo Cántico, Poeta Juan Rejano, Poeta Miguel Hernández, Poeta Manuel Machado y Poeta Manuel Altolaguirre.

Esta actuación está motivada por la antigüedad de las redes, que en muchos casos supera los 40 años, lo que, unido al deficiente estado estructural de las mismas, produce una reiteración de averías.

Por otra parte, el Consejo de Administración ha aprobado la adjudicación de las obras de renovación de la red de la barriada del Higuerón a la empresa MAGTEL OPERACIONES S.L.U., por un importe de 286.993€ y un plazo de ejecución de cinco meses.

Asimismo, se ha adjudicado la obra de renovación de la conducción del bombeo de emergencia de Villa Azul al Depósito de Carril Huerta de Arcos, y la instalación de una nueva conducción alternativa para el suministro de agua potable a Villa Azul, a la empresa UTE ARPO S.A. Y EXCAVACIONES LEAL S.L., por un importe de 1.544.265€ y un plazo de ejecución de 12 meses.

La técnica de ‘tubería curada in situ’ ha permitido reducir los plazos de los trabajos principales, así como la afección al tráfico y a los peatones

Emacsa ha concluido hoy definitivamente los trabajos de renovación de alcantarillado en la céntrica calle Jesús y María. Con la retirada del vallado, la maquinaria y los acopios, la calle vuelve a presentar su aspecto habitual, con la diferencia de que ahora cuenta con 315 metros lineales de red renovada.

Al tratarse de una obra de gran envergadura, en una zona especialmente transitada, y puesto que se daban los condicionantes técnicos necesarios, Emacsa ha optado por aplicar la técnica de ‘tubería curada in situ’, lo que reduce de forma considerable los tiempos de ejecución de los trabajos principales, que comparados con las obras a cielo abierto, pueden reducirse en un 90%. En el caso de la calle Jesús y María, la duración de los trabajos principales ha sido de cuatro días.

La ejecución de la obra se ha llevado a cabo en dos fases. La primera, de 143 metros de longitud, desde la Plaza de las Tendillas hasta el Conservatorio Superior de Música, fue ejecutada en la semana del 13 de enero. La segunda, de 172 metros de longitud, desde el Conservatorio hasta la Escuela de Arte Dramático, fue ejecutada en la semana del 27 de enero. Tras esta fecha continuaron los trabajos secundarios, consistentes en el acondicionamiento de pozos de registro, así como el relleno y pavimentación de las zonas que se excavaron con sistema tradicional a cielo abierto y que son necesarias ejecutar para la introducción de la manga.

Gracias a la técnica de ‘tubería curada in situ’, que limita las excavaciones a los puntos de entrada y salida de la manga, se reduce la afección al tráfico y a los peatones, tal y como ha quedado demostrado en la calle Jesús y María, donde los peatones han podido transitar en todo momento con normalidad, y también los coches, que solo han visto afectado su paso frente al Conservatorio Superior de Música.

Además, esta tecnología permite una reducción de costes respecto al sistema de ejecución tradicional y evita posibles afecciones arqueológicas.

Estas obras se engloban dentro del plan de rehabilitación que Emacsa tiene en ejecución desde el pasado mes de septiembre en el Casco Histórico para la rehabilitación del alcantarillado con afección en distintas zonas, como son las calles Magistral González Francés, Jesús y María, calle del Cristo, Calleja de la Luna y Ronda del Marrubial. Las obras fueron adjudicadas a la empresa STLIMA S.L. y la finalización del plan en su conjunto está prevista para el mes de marzo, con un presupuesto de 1.080.359 €.

Con la colaboración de AEAS, el próximo 21 de abril, en el Centro de Recepción de Visitantes, se darán cita expertos en la materia de toda España

Dentro de los encuentros promovidos por el Grupo de Trabajo de Inspección de Vertidos Industriales y Laboratorio de la Comisión V de AEAS, EMACSA organiza en Córdoba el VI Encuentro sobre inspección y control de vertidos a sistemas públicos de saneamiento: control avanzado, que cuenta con la colaboración de la Asociación Española de Abastecimientos de Agua y Saneamiento (AEAS).

La cita será en el Centro de Recepción de Visitantes el próximo 21 de abril, y reunirá a expertos en la materia de toda la geografía española.

El encuentro abordará el tema desde distintos puntos de vista, como es la legislación vigente, la diversidad de vertidos, las posibilidades de control o la detección temprana de vertidos.

El objetivo es avanzar en el seguimiento, inspección y control de vertidos al sistema de saneamiento, entendiendo que supone una fase crítica y decisiva para conseguir un funcionamiento idóneo y eficaz de las redes y de las depuradoras.

La apertura de la jornada correrá a cargo del presidente de EMACSA, Ramón Díaz-Castellanos; el presidente de AEAS, Fernando Morcillo, y el director gerente de EMACSA, Rafael Carlos Serrano.

Participarán como ponentes: Agustín Lahora, ESAMUR (Murcia); Francisco Escribano, EPSAR (Valencia); Miguel Ángel Doval, EMASESA, (Sevilla); Fernando del Amo, AQUALIA, (Madrid); Ernesto Santateresa, FACSA (Castellón); Félix Ripollés, IPROMA; Sandra Enguídanos, GLOBAL OMNIUM (Valencia). Rafael Marín Galvín y Sergio García Alcubierre serán los dos responsables de EMACSA que desarrollarán una ponencia en el marco de esta jornada, mientras que Fernando Estévez, de EMASESA, será el representante de la Comisión V de AEAS, en su condición de presidente de la misma.

El encuentro, que se desarrollará de 9 a 14.30 horas, está dirigido a técnicos y responsables de gestores públicos y privados encargados del ciclo integral de agua y especialmente de la inspección y control de vertidos a redes de saneamiento.

Las personas interesadas pueden inscribirse en actividades.emacsa.es. El plazo concluirá el 16 de abril a las 14 horas, o hasta completar aforo.

EMACSA incorpora 24 vehículos con los que renovará su flota siguiendo criterios de sostenibilidad medioambiental

Emacsa comienza la renovación de su flota de vehículos con la incorporación de 24 vehículos, que vendrán a sustituir a los de mayor antigüedad, con criterios de sostenibilidad medioambiental.

Así lo ha señalado el presidente de Emacsa, Ramón Díaz-Castellanos, durante la presentación de los nuevos vehículos en la ETAP de Villa Azul, donde ha estado acompañado del gerente de Emacsa, Rafael Carlos Serrano, y del gerente de la empresa adjudicataria, Mezquita Motor, Antonio Jesús Gil.

Se trata de 16 vehículos de carga en régimen de alquiler y 8 vehículos en propiedad, que utilizan como combustible Gas Licuado del Petróleo (GLP), teniendo la etiqueta ECO de la Dirección General de Tráfico por sus bajas emisiones. En concreto, los vehículos que se incorporan son 23 furgonetas Dacia Dokker Van GLP y un Dacia Sandero GLP.

Estas nuevas incorporaciones vendrán a sustituir tanto a vehículos en régimen de alquiler, cuyo contrato ha vencido, como a vehículos de más de 10 años de antigüedad, con los que Emacsa realiza labores de mantenimiento de las redes de abastecimiento y alcantarillado de la ciudad de Córdoba.

Los nuevos vehículos forman parte del programa de renovación de la flota, aprobado por el Consejo de Administración de la empresa en el mes de septiembre, cuando se abrió expediente para la renovación progresiva de los 81 que componen la flota de Emacsa.

El presupuesto global destinado a estas 24 incorporaciones es de 307.946€, con una duración máxima, en caso del alquiler, de 5 años.

Los criterios para la adjudicación de estos vehículos, que ha recaído en la empresa cordobesa Mezquita Motor, han estado sujetos fundamentalmente a la responsabilidad medioambiental, lo que se ha traducido en la adquisición de vehículos que cuidan sus emisiones y que garantizan el respeto al entorno natural y urbano. Se ha valorado muy especialmente el tipo de motorización, el consumo urbano y las emisiones.

“El objetivo es llevar a cabo una renovación de la flota que responda al compromiso que desde Emacsa venimos demostrando con el cuidado del medio ambiente, y que al mismo tiempo nos permita prestar un mejor servicio a nuestros usuarios, ya que hay vehículos con más de 10 años de antigüedad que requieren una modernización”, ha destacado el presidente de Emacsa.

Por su parte, el gerente de Mezquita Motor, Antonio Jesús Gil, ha destacado que “con esta incorporación de vehículos ECO, Emacsa pasa a ser una de las empresas de Córdoba con menor huella de carbono en sus emisiones”.

Por último, el director de centro de Mezquita Motor, José Antonio López, ha apuntado que “Emacsa también ha priorizado el bienestar de sus trabajadores, y ha adquirido vehículos equipados profesionalmente para favorecer el trabajo, con retrovisores eléctricos, faros antiniebla, aire acondicionado, cámara de visión trasera y, muy importante, aireador de inercia y sellado estanco de la zona de carga para el traslado de productos sin que afecte al bienestar del conductor”.